Был дважды. В первый раз обратился с проблемой с BMW е39. Антифриз попал в масло. Сказали, что пробило прокладку под головой. После снятия головы мне сообщили что у меня пробит ещё и теплообменник. На мой взгляд проблема была именно в нем и голову снимать не надо было. Промолчал. При обсуждении цены на шлифофку головы сразу назвали одну цену, по итогу оказалось в два раза дороже. Спросил почему - ответили, что мы не шлифуем, а отвозим кому-то другому. По срокам ремонта мотора обещали три дня, по итогу 1,5 недели. Суббота, воскресенье у них выходной! В стоимость включили цену целого тюбика герметика, хотя пошло гораздо меньше. Но это мелочь.
Во второй раз спустя два года приехал менять комплект ГРМ на skoda superb 2010. года. Запчасти покупал сам. Только оригинал!!! Сделали. Спустя 50 тыс. пробега помпа развалилась. И попал я на капиталку мотора и ремонт коробки dsg6. Вот и терзают меня смутные сомнения, а поменяли ли мне помпу вообще??? Помпа ходит 120 тыс. Даже Китай! Больше не ногой туда!
P. S. Проводку жгута двери сделали на изоленте. Пришлось переделать самому.